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成都地铁商业综合体策划愿景

发布时间:12-27 09:04:17 浏览:775

商业综合体是都市经济发展的主力,为都市建造带来了商业、work使用、娱乐、膳食等功能性价值。而地铁+商业综合体的策划经营模式作为一种全新的综合体策划愿景,更好优质地是赋予整个地铁轨道交通枢纽区域销费提升和活力。基于共生愿景的地铁商业综合体是一个将共生理论和地铁交通系统相结合的复合性概念。下面就让伟德betvictot创策划来为众家分享一下About地铁商业综合体的策划愿景是如何的吧。

地铁商业综合体策划

1、共生关系

与地铁交通相结合的商业综合体策划方式主要通过地铁交通网络的大客流量来保证顾客的数量,在不同标高上通过地下层、地下夹层、天桥层计划等衔接都市地铁、轻轨和街道,使不同人流能够在地下、地上、地上容量进行转换,建筑综合体的公共容量和交通在不同层面上竞相连接和贯穿,同时与轨道交通、都市街道、市内交通、停车场等底子装备设施联系起来,组成连贯完整的交通体系,这种高效的立体衔接使得地铁商业建筑与都市公共容量之间竞相影响、充满活力、实现共生。

地铁商业综合体策划

2、功能性策划

地铁商业综合体策划以商业功能为主要,以都市地铁轨道交通为主体,多种功能配套为辅,形成一种竞相依存、竞相借力的业态关系,交通功能和其他类型的功能不分伯仲。通过建立这种商业生态有机体系,用共生愿景指导地铁商业综合体的策划,可以使地铁建造运营实现良性循环,提高都市土地的集约利用率,优化都市容量结构,推动都市经济发展,实现功能互利以及土地的集约利用,总体上来说是有利于都市经济发展的。

地铁商业综合体策划

3、容量策划

地铁商业综合体的交通容量与使用功能容量通过三种容量策划形成一个整体,中介容量、衔接容量和都市容量,在策划中需要明确容量的功能性。中介容量是构成商业综合体的主要容量,是站点与都市链接的直接媒介,一般表现为广场、中庭、都市立体基面等策划模式;衔接容量是地铁与其他都市功能联系的纽带和桥梁,地铁站域多层次的都市步行系统使得衔接容量具备弹性和趣味的边界,利用多层次的交通链接通道,实现公共交通的快捷换乘;都市容量策划则是地铁商业综合体通过重组都市商业计划,推动都市容量的扩张和延伸,开始逐渐向立体化和房间内部化的方向发展,让综合体策划更好和谐、舒适。

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